廈門金龍客車XMQ6117Y
XMQ6117Y是大金龍經典團體旅游客車的最新升級產品，在保持了成熟車型可靠性能的同時，進行了一系列升級改進，使動力更強勁、能耗更低。XMQ6117Y的外觀造型兼具大巴的豪華大氣和中巴的精致靈動，科學的內飾設計使車內空間得到了有效利用，使其擁有比同類車型更大的承載能力，能在團體、旅游及租賃市場創造更高的運營效益。
配置參數
| 客車型號 | XMQ6117AYD4D | XMQ6117AYD4C | XMQ6117Y3 | XMQ6117Y |
| 公告等級 | 大型中級 | 大型高一 | 大型中級 | 大型高一 |
| 標準座位數 | 45(43)+1+1 | 43+1+1 | 45+1+1 | 45+1+1 |
| 公告座位數 | 24-54，24-52 | 24-54，24-52 | 24-54，24-52 | 24-54，24-52 |
| 額定載客量/座位數 | ||||
| 車長(mm) | 10600 | 10600 | 10600 | 10600 |
| 車寬(mm) | 2480 | 2480 | 2480 | 2480 |
| 車高(mm) | 3470/3520 (含空調） | 3470/3520 (含空調） | 3470/3520(含空調） | 3470/3520 (含空調） |
| 整備質量(kg) | 11000-10700 | 11000-10700 | 11000-10700 | 11000-10700 |
| 最高車速(km/h) | ||||
| 最高爬坡度(%) | ||||
| 制動距離，初速度30km/h(m) | ||||
| 綜合油耗 | ||||
| 燃料類型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 混合動力系統 | ||||
| 發動機型號 | YC6L280-42 | WP7.270E40 | YC6G270-30 | CA6DL1-26E3 |
| 最大功率/轉速(kW/rpm) | 206/2200 | 199/2100 | 199（270）/2200 | 190/2300 |
| 最大扭矩/轉速(N.m/rpm) | ||||
| 排量(L) | ||||
| 電機型號 | ||||
| 電機類型 | ||||
| 驅動電機功率 | ||||
| 額定/峰值功率 | ||||
| 儲能裝置類型 | ||||
| 電池容量 | ||||
| 充電時間 | ||||
| 純電動里程 | ||||
| 續航里程（勻速）km | ||||
| 底盤型號 | ||||
| 變速箱 | 國產六檔變速箱，兩軟軸換擋機構 | 國產六檔變速箱，兩軟軸換擋機構 | 國產六檔變速箱，兩軟軸換擋機構 | 國產六檔變速箱，兩軟軸換擋機構 |
| 離合器 | Sachs離合器(Ф430) | Sachs離合器(Ф430) | Sachs離合器(Ф430) | Sachs離合器(Ф430) |
| 制動系統 | ||||
| 懸架系統 | 國產六氣囊 | 國產六氣囊 | 國產六氣囊 | 國產六氣囊 |
| 轉向系統 | ||||
| 輪胎 | ||||
| 其他 | ||||
| 車身結構 | 半承載 | 半承載 | 半承載 | 半承載 |
| 方向盤 | ||||
| 座椅 | ||||
| 儀表總線 | ||||
| 空調系統 | 金龍頂置非獨立空調（30000Kcal/h,帶冷凝水霧化功能） | 金龍頂置非獨立空調（30000Kcal/h,帶冷凝水霧化功能） | 金龍頂置非獨立空調（30000Kcal/h,帶冷凝水霧化功能） | 金龍頂置非獨立空調（30000Kcal/h,帶冷凝水霧化功能） |
| 暖風系統 | 獨立水暖，強制散熱（乘客區散熱器6個），除霜機（不帶外循環180W） | 獨立水暖，強制散熱（乘客區散熱器6個），除霜機（不帶外循環180W） | 獨立水暖，強制散熱（乘客區散熱器6個），除霜機（不帶外循環180W） | 獨立水暖，強制散熱（乘客區散熱器6個），除霜機（不帶外循環180W） |
| 視聽系統 | ||||
| 其他設施 | ||||
| 專用設施選配 | ||||
| 新科技項目 | ||||
| 新能源配置 |
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地址：廈門市湖里區嘉園路153之9-12店面
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